Ланжерон-Langeron-Станция спасения- sea saving station :: Улицы Одессы. Блог Сергея Котелко.

   Ланжерон

   Бывшая "Дача Ланжерон"
   ныне одноименный пляж.

Использование материалов сайта только с согласия автора.

Практически на берегу моря на Ланжероне есть вот это крайне примечательное зеленое здание с башенкой. Фигурирует под разными названиями - например я слышал такое, что это и есть та самая приморская дача графа Александра Федоровича Ланжерона (Louis Alexandre Andrault comte de Langéron), от которой, собственно и пошло названия этой местности. Другой интересный вариант предназначения здания - здесь располагалось нечто вроде клуба для господ морских офицеров. Этой же версии например придерживаются и его нынешние обитатели. Я одно время думал, что это дача графа Грохольского - его владения как раз были примерно здесь. Но все эти версии не правильны.
Что же на самом деле было в нем?.

Главный вход

Станция спасения "Генерал-майор Владимир Платонович Перелишин"

Оказывается это приятная во всех отношениях прибрежная дом-дача - вовсе не дача, а станция спасения для утопающих и служба для предотвращения караблекрушений. Она была воздвигнута в 1902-3 гг. по инициативе Императорского Всероссийского Общества Спасения на водах .

Знак Общества Спасения на водах.
с сайта http://seawave.net.ru

   Императорское Всероссийское Общество Спасения на водах выросло из Общества подания помощи при караблекрушениях, учрежденного 3 июля 1871.   Созданное по инициативе кронштадских моряков, оно было принято под Высочайшее покровительство будущей Императрицей Марией Федоровной и будущим Императором Александром Александровичем. 12-го мая 1880 года Общество было переименовано в Общество Спасания на водах.
         Ко времени постройки этой станции, Одесского Округа Общество Спасения на водах (именно так оно называлась официально тогда) уже располагало рядом станций, каждая из которых имела и свое имя собственное. Станции были например в Дофиновке, Люстдорфе, Аккермане (Белгород-Днестровском). Эта же была задумана как главная станция.
          А дальше обратимся к документам. Все началось в 1901 году...

    «В дополнение к отношению от 10.12. 1901 за №25965 Городская Управа имеет честь сообщить, что предложение от 19-го минувшего апреля за №6360 Одесский Градоначальник уведомил г-на Городского Голову о том, что г. Министром Внутренних Дел разрешено привести в действие постановление Одесской Городской думы о безвозмездном отчуждении в собственность Одесского Округа Императорского Российского Общества Спасания на водах под постройку морской спасательной станции имени Генерал-Майора Перелишина участка городской земли, мерою 375 кв. саж.

         Препровождая при сем копию означенного постановления Городской думы от 21.6. 1901 за №133, в коей изложены условия отвода участка городской земли мерою в 375 кв. саж., Городская управа имеет честь присовокупить, что участок будет отведен в натуре и сдан по особому акту лицу, которое будет уполномочено для этого Окружным Правлением, о каковом лице городская управа просит ее уведомить».

         Член Управы                        - Полетаев
         Делопроизводитель         - Морин"

Среди буйства прибрежной летней зелени зеленое деревянное здание отлично
замаскировано. Может это несколько продлит его дни?..

Архитектор Лев Влодек
1902

     Само здание сейчас зажато среди разных построек-пристроек, поэтому даже снять
     его нормально не получается. Хороший доступ - только к правому фасаду. Спасибо,
     что еще пустили...

Главное украшение здания - резьба деревянные резные элементы - к счастью почти
все сохранились

       "Копия №133 Постановления Одесской Городской Думы Заседания
         21.06.1901.

        Одесская Городская Дума, в составе 40 гласных, по выслушивании в заседании 20 и 21 сего июня доклада Городской Управы об отводе Обществу Спасения на водах городской земли у дачи Ланжерон для постройки спасательной станции (доклад №51-1901) и заключения особой комиссии из гласных, производившей осмотр на месте, единогласно постановила: уполномочить Городскую Управу отвести безвозмездно Одесскому Округу Императорского Российского Общества Спасения на водах, для постройки морской спасательной станции имени почетного члена Одесского Округа генерал-майора В.П. Перелишина, показанный на прилагаемом плане городского землемера красною краскою участок по берегу моря из городской земли, вблизи городских народных купален, у дачи «Ланжерон», в следующих границах: по берегу моря и с противуположной стороны по 12 ½ сажени и глубиною от берега моря 30 саженей, на следующих условиях:

        1)    Отводимый безвозмездно участок городской земли предназначен исключительно для постройки морской спасательной станции имени генерал-майора В.П. Перелишина и ни для коих других целей служить не может.

        2)    Срок застроения участка трехлетний, считая со дня сообщения Городской управой Одесскому Округу Императорского Российского Общества Спасения на водах о настоящем постановлении Городской думы.

        3)    Если в указанный срок спасательная станция не будет построена, или же по постройке станции деятельность ее впоследствии по каким-либо причинам прекратиться, то участок немедленно переходит в собственность города, - в последним случае со всеми находящимися на нем построениями, без всяких с чьей бы то ни было стороны претензий.

         Подлинное за подписью Гордского Головы П.А. Зеленого, присутствующих гг гласных и скрепою городского секретаря с подлинным верно. Член Управы Полетаев…

          Отвод означенного участка в натуре был произведен городским землемером А.В. Юргевичем в присутствии уполномоченного от Правлении члена А.Д.(А?) Иогансона»

Безусловная главная доминанта здания - башня. -

Башня служила для наблюдения за отдыхающими пловцами и проплывающими
судами.

К началу 1902 г. Правление Одесского Округа Общества Спасения на водах имело 10000 рублей специального капитала, с которым оно намерено было приступить к постройке так сказать, главной станции в Округе, т.к. при ней предположено устроить канцелярию Правления, образцовые купальни и при них школу плавания, библиотеку, музей и прочее.Однако денег, как всегда не хватило -« … в чернее станция уже готова, но до полного ее окончания и оборудования необходимы еще денежные средства к взысканию которых Правление обращало свое внимание, остановившись между прочим на устройстве нескольких вечеров, сбор с которых дал бы желаемые средства» - писалось в 1902 году.

      Главный фасад теперь не снимешь так, как это можно было в 1902 (-фото внизу).
      Балкон второго этажа отсутствует, так же как и что-то округлое над ним - предположу,
     что это был Знак Общества.

Как следует из подписи под этой фотогрфаией 1903 года, станция была названа в честь некоего генерал-майора В.П. Перелишина. Кто был этот человек, имя которого практически забыто?

Владимир Платнович Перелишин

фотография 1895 года

Герой морской битвы, заместитель, а затем Капитан Одесского порта - вот лишь некоторые вехи жизни Владимира Платоновича. В его семье все были связаны с морем. Отец - Платон Александрович - герой синопской битвы, а сам Владимир Платонович отличился в сражении в русско-турецкую войну 1877-78 гг, когда участвовал в неравном бою с турецким броненосцем. Подробнее об этой забытой истории сражения коммерческого судна, наскоро вооруженного, и грозного турецкого броненосца, можно прочесть тут. В этом же бою погиб младший брат Владимира Платоновича, Михаил.
После окончания войны Владимир Платоновичсвязал свою жизнь с одесским портом. Вначале он работал при управлении портом, затем помощником Капитана порта, а затем и Капитаном порта Одессы. Еще один брат занимал такую же должность начальника порта в Николаеве. Брат Аполлон Платонович был и.д. Полицмейстера Одессы (1891). Владимир Платонович дослужился до звания генерал-лейтенанта. В Обществе Спасения на водах Владимир Платонович был избран в члены Правления 6 ноября 1888, а 10 апреля 1890 - избран казначеем Общества. Затем он трудился на посту Товарища Председателя.

Далее приведу интересный материал о закладке здания, где рассказывается также и о самом Владимире Платоновиче, его подвиге и отношении к нему в Одессе.

       -«Торжество закладки Одесского Округа Императорского Российского Общества спасения на водах Станции спасени имени Генерал-майора В. п. Перелишина*
         25 лет назад, 11.07.1877 пароход Р.О.П.и Т. «Веста», временно переданный в распоряжение Морского Министерства участвовал в неравном бою с турецким броненосцем, из которого он вышел робедителем.
      В самый день 25-ти-летия со дня подвига, состоялась торжественная закладка новой спасательной станции им. В. П. Перелишна – служившего в том бою лейтенантом на «Весте».
    … Еще с утра прибрежная полоса земли, отведенная городским общественным управлением под постройку станции на Ланжероне в количестве 375 кв. саженей, приняла праздничный вид, будучи эффектно убрана мачтами с развивающимися на них флагами и эмблемами Общества Спасения на водах и национальными флагами. На видном месте был выставлен проект здания, и подробный план его, составленный членом общества, инженер - архитектором Л.Л. Влодеком. Торжество закладки состоялось по окончании панихиды и молебна в приморской церкви Святителя и Угодника Николая. На торжество закладки прибыли: начальник Николаевского порта генерал-майор А.П. Перелишин, товарищ председателя Одесского Окружного Правления генерал-майор В.П. Перелишин, главный инженер черноморских коммерческих портов тайный советник М.А. Лишин, директор Р.О.П.иТ. капитан I –го ранга О.Л. Радлов, агент конторы Добровольного флота в Одессе подполковник В.П. Мидлин (Миулин?), старшина мещанского сословия г. Одессы Г.В. Добровольский, члены Правления П.И. Степанов, В.С. Сафонов, А.А. Иогансон, В.А. Ивашкин, строитель здания инженер-архитектор Л.Л. Влодек, члены Общества – И.И. Соколов, Ф.Д. Герасимов, Н.Л. Иванов, Н.И. Шафир, В.Н. Яковлев, Л.И. Константиновский, Г.Е. Кочетаев, И.Л. Гартенштейн, В.А. Дубинин, Д.И. Пудичев, чины портового управления, служащие с пароходов – капитаны судов РОПиТа и Добровольного флота, находящиеся в одесском порту и многие граждане города Одессы.
           На «Весте» погиб брат В. П. Перелишина, М.П. Перелишин, - служивший лейтенантом 2-го батальона Балтийского экипажа. Похоронен, на ряду с другими участниками боя, в Севастополе.
           Торжества начались с молебна и провозглашения многолетия Государю Императору и всему Царствующему Дому. Во время молебна настоятель портовой церкви, действительный член Общества о. Иона Атаманский обратился к присутствующим со словами, в которых указал на плодотворную деятельность Общества и на значение для этого района сооружения спасательной станции имени одного из наиболее энергичных деятелей Общества генерал-майора Владимира Платоновича Перелишина. По окончании богослужения о. Иона Атаманский прочитал надпись на доске, положенной под первый камень будущего здания. Второй камень положил Владимир Платонович, а затем в церемонии закладки приняли участие и все остальные присутствовавшие лица. Рабочим при постройке станции, и также командам спасательных станций «Генерал-Адъютант К.Н. Посьет» и «Контр-Адмирал П.А. Зеленой», прибывших для участия в торжествах на спасательных лодках из Дофиновки и с Большого Фонтана, было предложено угощение, во время которого генерал-майор Владимир Платонович Перелишин выразил им благодарность за верную службу.
   По окончанию торжеств закладки станции В.П. Перелишин со всеми присутствовавшими на торжествах сели в поезд, который доставил гостей к квартире Владимира Платоновича. Когда все собрались в садике при квартире, то группа босяков встретила героев «Весты» кликами «Ура!» и один из них вручил Владимиру Платоновичу букет из живых цветов. Затем, чины Управления порта поднесли В.П. Перелишину большой, очень ценный серебряный кубок, на котором с одной стороны была выгровирована надпись «Старшему из пощаженных смертью героев боя «Весты» В.П. Перелишину в день 25-летней годовщины славного подвига от любящих сослуживцев и подчиненных 1877/1902» . Под этой подписью выгравирована копия с картины художника Блинова «Бой Весты». Под гравюрою следующая надпись: «По воле Бога четверть века он контробандно скоротал и смело знамя человека во имя Божия держал».На другой стороне кубка вставлен эмалированный медальон с портретом В.П. и выгравированным факсимиле всех участников подношения кубка.
Товарищ по участию в бою «Весты» отставной лейтенант В.Н. Яковлев поднес Владимиру Платоновичу в знак своей дружбы золотой складень в виде медальона, в который помещены все портреты бывших участников боя «Весты» с выгравированной подписью «Старшему брату от младшего». Эта подпись имеет свое особое значение: у В.П. Перелишина был убит младший брат, а у В.Н. Яковлева- старший. И вот с того момента уцелевшие друзья называют себя братьями. Госпожа Юркевич имела удовольствие поднести Владимиру Платоновичу больших размеров альбом в переплете из белой кожи, на которой изображены инициалы В.П., бой «Весты» и атрибуты боевого судна. Внутри альбома помещены портреты всех участников этого славного боя. Затем, было получено еще несколько подарков, масса поздравительных писем и телеграмм. Квартира В.П. Перелишин буквально осаждалась визитерами,, среди которых было много дам, генералов, моряков военного и коммерческого флота и вообще лиц всех слоев общества. Присутствовавшая здесь же глубокопочтенная хозяйка дома, 85-летняя старушка-мать В.П. Перелишина – Меланья Давыдовна Перелишина была очень взволнована и на лице ее выражалась материнская радость в виду столь сердечного чествования ее сына. Присутствовавшим гостям был предложен завтрак, который прошел очень оживленно и задушевно. В числе гостей находился оставшийся в живых герой «Весты» доктор Франковский, механик Г.М. Олигинский, В.Н. Яковлев и рулевой «Весты» Якутович. Завтрак закончился провозглашением массы тостов за всех живых и присутствовавших участников славного боя «Весты», председателя Окружного Правления Общества спасения на водах графа П.П. Шувалова, за процветание русского флота, Общества Спасения на водах и масса других. При этом была отправлена от имени Одесского Окружного Правления в Главное Правление Общества телеграмма с извещением о совершении закладки новой спасательной станции в день 25 –летия славного боя «Весты» с турецким броненосцем и с просьбою повергнуть к стопам ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА - Первого Действительного Члена Общества и АВГУСТЕЙШЕЙ Покровительницы Общества ГОСУДАРЫНИ ИМПЕРАТРИЦЫ МАРИИ ФЕОДОРОВНЫ верноподданнические чувства. Приетсвенная телеграмма была отправлена на имя Почетного члена Одесского Округа ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЫСОЧЕСТВА ВЕЛИКОГО КНЯЗЯ Александра Михайловича на станцию Раздельная и на имя Председателя Округа графа П.п. Шувалова.
   Владимир Платонович Перелишин раздавал дамам жетоны, на форфоре которых с одной стороны изображен бой «Весты», а с другой – его портрет. По окончанию завтрака любителем-фотографом поручиком П.Л. Степанковым была снята группа, фотографом же Д.И. Пудичевым были произведены снимки с разных моментов закладки спасательной станции имени В.П. Перелишина.
         Юбиляра посетили кроме того главный командир Черноморских портов вице-Адмирал С.П. Тыртов и и.д. Градоначальника т.с. Старков.

*по материалам отчетов Общества спасения на водах

Вышедший в отставку в чине генерал-лейтенанта Владимир Платонович Перелишин скончался 26 мая от паралич сердца. Он был торжественно похоронен 29 мая 1908 на Новом кладбище.

Единственный фасад, который еще можно увидеть целиком, без пристроек - правый.

Здесь видно море. Справа, с лесенкой - здание ангара для лодок спасательной
станции, которое видно на фотографии 1903 года, одетое в брежневскую плиточку.

Тут же можно увидеть следы былой красоты...

Детали деревянной отделки.

К 1904-му году все было готово. Интересно, что станциями спасения Общества руководили атаманы - так например этой станцией в 1904 году (и позже) руководил атаман Семен Малоквас.
От идеи разместить Правление Одесского Округа Общества на вновь построенной станции пришлось отказаться - в дальнейшем оно размещалось на Черноморской, 9.

Кое-что интересное можно увидеть и недалеко от Станции - например к ней ведет
высокая стена из ракушняка.

А здесь - мостик через канаву, по которой отводилась сточная вода. Ну и атрибуты
прогресса и современной цивилизации.

В советское время Общество было переименовано в СНАВ -Спасение НА Водах.
фотография из книги Дроздовского "Одесса на страрых открытках"

    И еще две фотографии советских времен. Нижняя (1935 год) - пляж Ланжерон,
    внизу слева видно здание спасательной станции.
        предоставлена галереей brassl (верхняя) и Jorjic (нижняя)

фотографии сделаны 11 мая 2009 года